隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普在2017年1月簽屬一項(xiàng)凍結(jié)令，要求重新審核49CFR，HM-215N規(guī)則，2017年鋰電池國(guó)際物流一定是行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)，不規(guī)范的小包沖貨之路越來越難走，合規(guī)、穩(wěn)定的物流渠道才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之道。那么怎樣做才算合規(guī)，鋰電池出口到底需要哪些認(rèn)證？微測(cè)檢測(cè)電池專家給您整理了相關(guān)的資料，方便大家對(duì)有關(guān)鋰電池認(rèn)證做個(gè)全面了解！

一、鋰電池航空運(yùn)輸鑒定書（UN38.3認(rèn)證）

  UN38.3測(cè)試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。  適合范圍幾乎涉及到全球，屬于安全和性能測(cè)試，只要是涉及到空運(yùn)的出貨包裝里面含有鋰電池，不管是很小的紐扣電池，安裝在設(shè)備上的電池，還是與設(shè)備包裝在一起的電池，都需要進(jìn)行UN38.3測(cè)試并且取得航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告后方可通過空檢。

二、IEC 62133認(rèn)證

  IEC 62133是全球最重要的鋰離子電池國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，也是IECEE-CB認(rèn)證的重要依據(jù)。目前日本、韓國(guó)、泰國(guó)、印度等國(guó)已經(jīng)采用IEC 62133分別制定了本國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)成為了這些國(guó)家市場(chǎng)準(zhǔn)入的重要依據(jù)。IEC 62133最新版于2017年2月7日發(fā)布。IEC 62133由IEC/SC21A歸口，具體由WG4負(fù)責(zé)制定，第1版于2002年發(fā)布，第2版于2012年發(fā)布

三、歐盟CE認(rèn)證

  適合范圍為歐盟地區(qū)，分為安全和性能測(cè)試，CE認(rèn)證屬于自我聲明，如果廠家自己有能力進(jìn)行測(cè)試，則完全可以在自己的產(chǎn)品上貼上CE符合性標(biāo)簽銷售的歐洲，但若在歐盟市場(chǎng)被抽查不合格，則會(huì)被召會(huì)（很嚴(yán)重的罰款），所以國(guó)內(nèi)很多廠家都委托第三方進(jìn)行測(cè)試，很大程度上避免了召回的風(fēng)險(xiǎn)。 

四、日本PSE認(rèn)證

   適合范圍為日本地區(qū)，主要是安全和性能測(cè)試，進(jìn)入日本市場(chǎng)的“特定電器及材料類”產(chǎn)品必須取得受到日本經(jīng)貿(mào)工業(yè)部許可的第三方認(rèn)證，標(biāo)示PSE菱形標(biāo)志，“非特定電器及材料類”產(chǎn)品則須做自我宣稱或申請(qǐng)第三方認(rèn)證，標(biāo)示PSE圓形標(biāo)志。鋰電池兩者都可以選擇，目前由于鋰電廠考慮到成本問題選擇的是圓形鋰電池，除非是國(guó)外客人要求做成棱形鋰電池。

五、韓國(guó)KC認(rèn)證

 適用于韓國(guó)，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)KC62133，特別需要注意的是做電池KC認(rèn)證要看電芯有沒有做過KC或CB認(rèn)證，如果電芯做過CB或KC，那就直接做電池KC，費(fèi)用在1.5萬到2萬。如果電芯沒做，做整個(gè)產(chǎn)品，費(fèi)用在3萬-3.5萬。

  微測(cè)檢測(cè)成立之初就以電池檢測(cè)為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目之一，國(guó)家CNAS\CMA認(rèn)可電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室及行業(yè)頂尖工程師團(tuán)隊(duì)，可以為您提供電池檢測(cè)認(rèn)證的專業(yè)服務(wù)。了解更多內(nèi)容，請(qǐng)登錄微測(cè)官網(wǎng)：juan-bian-bei.com,或撥打咨詢熱線：400-666-1678！微測(cè)檢測(cè)竭誠(chéng)為您服務(wù)！